Letkunkiristimet ovat pieniä ja edullisia, mutta niiden toiminta on ratkaisevan tärkeää. Amerikkalaistyyliset-ruostumattomasta teräksestä valmistetut letkunkiristimet: Näitä on pieniä ja suuria kokoja, leveys 12,7 mm ja 14,2 mm. Soveltuvat joustavien ja jäykkien putkien liittämiseen, joiden halkaisija on yli 30 mm, ja ne tarjoavat esteettisesti miellyttävän viimeistelyn asennuksen jälkeen. Tärkeä ominaisuus on kierukkavaihteiston alhainen kitka, joten ne sopivat keski----korkeaan-ajoneuvoihin, pylväisiin{10}}asennettaviin laitteisiin sekä teräsputkien, kumiletkujen tai korroosionkestävien materiaalien välisiin liitäntöihin.
1. Letkunkiristimen esittely:
Letkunkiristimiä (kumiletkukiristimiä) käytetään laajalti autoissa, traktoreissa, trukeissa, vetureissa, laivoissa, kaivoksissa, öljy-, kemian-, lääke- ja maatalousteollisuudessa erilaisten vesi-, öljy-, kaasu- ja pölyolosuhteiden käsittelyyn. Ne ovat ihanteellisia kiinnikkeitä liitoksille.
2. Letkunkiristimen luokitus:
Letkunkiristimet jaetaan yleisesti kolmeen tyyppiin: brittiläinen, amerikkalainen ja saksalainen.
Brittiläiset-letkunkiristimet: Valmistettu galvanoidusta raudasta, joka tunnetaan yleisesti nimellä galvanoitu rauta. Kohtuullinen vääntömomentti, edullinen ja laajasti käyttökelpoinen.
Saksalaiset-tyyliset letkunkiristimet: Valmistettu galvanoidusta raudasta, meistetty kierreväli. Suuri vääntömomentti, kohtuullisesta korkeaan hintaan. Pieni markkinaosuus korkeiden tuotantokustannusten vuoksi.
Amerikkalaistyyliset-letkunkiristimet: Saatavana galvanoidusta raudasta ja ruostumattomasta teräksestä. Suurin ero on langanväli, joka on rei'itetty (eli -silmäsoljen läpi). Ruostumaton teräs on yleisin materiaali, jota käytetään pääasiassa huippuluokan markkinoilla-, kuten autojen osissa ja puomin puristimissa. Korkeampi hinta kuin kahdella muulla tyypillä.
